依據其所用的螺桿式制冷緊縮機不同分類：螺桿式制冷緊縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種依據其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機組和風冷螺桿式冷水機。依據緊縮機的密封結構方式分為敞開式、半封閉式和全封閉式。

依據采用制冷劑不同分為 環保冷媒型和 R22 兩種。產品選用要點：螺桿式冷水機組的首要控制參數為制冷性能系數， 額外制冷量， 輸入功率以及制冷劑類型等。冷水機組的選用應依據冷負荷及用途來考慮。對于低負荷運轉工況時刻較長的制冷系統，宜選用多機頭活塞式緊縮機組或螺桿式緊縮機組，便于調節和節能。

高壓毛病，是因為螺桿式冷水機組的壓縮機排氣壓力過高，導致高壓維護裝置動作。形成高壓毛病的原因有，冷卻水溫偏高，冷凝作用不良。冷卻水流量缺乏，冷凝器阻塞，以及制冷劑過多等等。

螺桿式冷水機組低壓毛病是由于吸氣壓力過低導致，由于體系的典當維護裝置，典當過低會對回氣冷卻的壓縮機點擊散熱不良，很容易損壞電機。形成典當毛病的要素有，制冷劑缺乏，冷媒流量低，蒸發器阻塞，換熱不充分，以及電氣引起的誤報毛病。

嚙合面逐步向排氣端移動，齒間容積內的空氣也跟著向排氣端運送，即"運送進程".緊縮及噴油進程：在運送進程中，跟著轉子的旋轉，齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內之氣體體積也隨之減小。

氣體被緊縮，壓力升高，此即"緊縮進程".緊縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內與空氣混合。排氣進程：當轉子轉到齒間容積與機殼排氣口相通時，被緊縮之氣體開端排出，這個進程一直持續到齒末端的型線嚙合，此時齒間容積為零，氣體被排出，即完成"排氣進程".